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キーワード: 鉄道 列車 車内チャイム

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公開再開！！

 投稿者：京阪急行  投稿日：2009年 8月24日(月)18時28分4秒 		返信・引用
  ｷﾀ―――――(ﾟ∀ﾟ)―――――ｯ!!!
公開再開おめでとうございます！ 		 

神戸市民さまへ

 投稿者：よしりん  投稿日：2009年 8月21日(金)20時42分55秒 		返信・引用
  ＞＞神戸市民さま

　　本当にＪＡＳＲＡＣはカスラックですなぁ〜。いくら法律とは言え、今でも奴らを
　　袋叩きにしたい気分ですわ。俺らの楽しみを奪って喜んでんだから。
　　そもそも今頃、そんな事を言って来るなんておかしいじゃないですかねぇ〜。 		 

Re: はじめまして

 投稿者：神戸市民  投稿日：2009年 8月 7日(金)18時30分55秒 		返信・引用
  > No.1441[元記事へ]

＞＞京阪急行さん

僕も同意見です。

ホンマにカスラックは糞だと思います。

欧米の著作権管理団体はもっとまじめにやってるのに、カスラックは金を巻き上げるために活動しているようにしか思えません。

管理人氏、カスラックになんか負けないでください！ 		 

常連

 投稿者：関空音速  投稿日：2009年 7月20日(月)19時53分48秒 		返信・引用
  いつも聞かして頂いてます。
素晴らしいですね。
どのように収録したのかとよく思います。 		 

はじめまして

 投稿者：京阪急行  投稿日：2009年 5月26日(火)23時51分3秒 		返信・引用
  はじめまして、京阪急行です。このサイトには前からお世話になっていました。
JRや京阪の駅放送が今まで見たサイトの中ですごく多かったのでよく来ていました。
なので、JASRACの件に関しては非常に残念でJASRACに強い怒りを感じています。
何故鉄道の駅放送などの音声公開停止をさせられなくちゃならないのか僕には全くわかりません。
JASRACに対する文句・批判が山ほどあるのも事実です。
こんな腐った連中が音楽著作権の管理をするな。JASRACは糞以下だと言いたくなります。
このサイトには一刻も早く公開復帰してくれることを願っています。 		 

無題

 投稿者：寺澤悟道  投稿日：2009年 3月14日(土)11時47分23秒 		返信・引用
  500系大好き男さんへ　私も昨日,寝台特急はやぶさ&富士の最後の運転を見に行きました｡  名古屋駅には,約1000人のﾌｱﾝに見送られて,名古屋駅を出発しました｡  ちなみに寝台特急はやぶさ&富士のチケットは完売でした｡  長い間,お疲れ様でした｡ はやぶさ&富士の雄志に感謝します｡  

富士・はやぶさ　最後の運転

 投稿者：５００系大好き男  投稿日：2009年 3月13日(金)19時36分15秒 		返信・引用
  こんばんは。
皆様にお知らせがあります。

本日、富士・はやぶさは最後の運転となります。
たった今、東京駅を９００１レとして出発いたしました。
現在、熱海付近を走行中です。

９００２・９０４２レとして大分駅・熊本駅からも出発しました。 		 

ＨＰを移転しました。

 投稿者：sawa（旧常陸）  投稿日：2009年 2月20日(金)16時05分28秒 		返信・引用
  今日は。
相互リンクにてお世話になっています。
茨鉄！管理人常陸改め、sawaです。

この度はＨＰを移転し、名前も変更しました。
大変恐縮ですが、リンクの変更を御願いいたします。

サイト名 「茨鉄！」→「Railway Symphony」
URL　http://sawahi.bob.buttobi.net/
内容　東日本の鉄道をメインに写真を公開しています。

また、サーバーのアカウント変更手続きに時間が掛かり、２月１５日からリンク切れ状態になっていました。深くお詫び申し上げます。

http://sawahi.bob.buttobi.net/

  

北千住

 投稿者：流れ者  投稿日：2009年 2月14日(土)01時38分6秒 		返信・引用
  はじめまして流れ者です
以前からお世話になっていました
JASRACの件については、「しつこく悪いですが」こちらとしても非常になぜか悔しいですそしてYoutubeの方にすこしずつうｐしてくれてるの見ています
血のにじむような努力いつか報われますがんばってください
あのもしよかったら北千住３番線のメロディーうｐしてください
これからも応援しますこれからもよろしくおねがいします 		 

阪神電鉄　接近メロディ　

 投稿者：５００系大好き男  投稿日：2009年 2月 6日(金)23時39分7秒 		返信・引用
  こんばんは。
阪神電鉄の駅メロディが
阪神なんば線開業に伴い、京阪電鉄の発車メロディ・車内チャイムの作曲を手がけた向谷実さんのバージョンに変更されています。

停車列車接近メロディ：線路は続くよどこまでも
最近までは、西浦達雄さんのバージョンでしたが、阪神なんば線開業を機に
向谷実さんのバージョンに変更されました。
ただし、音程はそのままですが曲調はシンセサイザーのアレンジです。
最後の部分は伴奏が変更されています。

通過列車接近メロディ：最近までは、これも西浦さんのオリジナルでしたが向谷さんのバージョンに変更されて伴奏と音程が変わりました。

発車メロディ：これも西浦さんの作曲でしたが、向谷実さんの作曲に変更されて、音程・伴奏・旋律が変わっています。

また、戸閉放送は最近までは
オリジナル発車予告メロディ→○番線の電車が発車します→オリジナル発車メロディ→扉が閉まります。ご注意ください。という内容でしたが、
現在は、発車メロディーが変更されたため
発車メロディ→○番線の電車が発車します。扉がしまります。ご注意ください。に流れが変わりました。

ただし、阪神梅田駅は従来通り　予告→放送→メロディ→放送　です。
最初の導入駅は福島駅です。
以上です。 		 
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